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お盆の夏休みの前に届くか微妙だった新艇は夏休み後にニュージランドから届きました。shopに注文したFirstLightKayaks製「480C」です。箱のまま持ち上げても軽い!重さ10kgの驚異の軽さが注目のカヤックです。箱から出してみると，一際目立つのはカラフルなウレタン製のシートです。専用のザックが付属していないので，シリウススポーツさんでは巨大な防水バッグシアトルスポーツ製「リバーパック」をオマケに付けてくれています。
英語の組み立てマニュアルが付いています。随分細々と書いてありますが，少しずつ斜読みしながら家の中で組み立ててみることにしました。

左：まずはメインフレームですが，480Cの場合はカーボングラスファイバーロッドが８本あります。このロッドの端にロックする樹脂のコネクターが付いているのですが，そこが色分けされています。キール２本，チャイン４本，ガンネル２本で，特徴としてキールがハルの中央に来るのではなく２本通っています。左の写真のようにキール・ロッド２本にウレタンシートが付く形になります。
右：ロッドの先端にバウエンドを取り付けます。ロッド先端をはめ込んで90度廻すと抜けなくなる仕組みです。

左：８本のロッド全部をバウエンドにはめ込んだ状態です。バウ小リブをロッドにはめ込むと，もうカヤックの形に見えてきます。
右：全く同様の方法ではめ込んであるスターンエンドです。

左：バウ側のデッキロッドを付けてあります。デッキには中央に１本のロッドがある訳です。
右：バウエンドにウレタン製のエンドブロックをはめ込みます。全く同じものがスターン側にもあります。

左：組んだフレームを船体布に入れてしまいます。実際にはスタ－ン側のエンドブロック（上の写真）は船体布側に入れておいて，船体布の防水ファスナーを全開して，フレームを入れ込んでスターン・エンドブロックにはめ付けする方法になります。
右：良く見るとスゴイことになっているのがわかりますでしょうか？フレームが弓なりになっているのは『テンション掛け』してフレームを張っている所です。写真のスターンエンドに近い部分に緑色のチューブのようなものに赤いコードが付いているのがテンションを掛けていく時にはめ込む部分です。（イラスト←こんな感じの部品になっている）フレームが弓なりになっているのはこうやってフレームを上に弓なりに引っ張り上げて，スライド部分を延ばしておいて，固定チューブをはめ込んでいく方式になっています。

左：こんな感じで『テンション掛け』しています。こうやってフレームロッドを船体布の中で『延ばして』いるからフネの形になっている訳です。
右：この２本のベルトはバウからスターンまで通じていて，カヤック各部をナイロンベルトを使って位置固定するバックルが色々な形で取り付けられています。この写真はスターンの部分ですが中央部分のバックルで締め上げることでバウからスターンまで伸びているベルトがカヤックの『ロッカー』を調整するようになっています。

フレームロッドを支えるリブはこんな感じになっています。これもナイロンベルトで締め付けるようになっています。

左：もうほぼ出来上がっています。
右：シート脇のウレタンでカバーされたロッドはサイブレイスにあたるブレイスロッドです。これはベルトでリブに付けられていますがフリーで動くようになっています。乗り込む時には外側に広げておいて，コックピットに座ってから内側に動かして膝で外側から押さえるような形で使います。

左：さて完成です。やはり簡単です。
右：shopさんがサービスで付けてくれるシアトルスポ－ツ製のリバーパックです（高さ80cm程の大きな防水バッグ）上に載っている派手なのはカヤックのウレタンシートです。この時は適当に入れてみたので入らなくてこんな風になっていますが，実際には入ります。

さて，実際に乗るのが楽しみです。進水式で伊豆にでも行こうかと考えています。
シンプルでなかなかカッコイイものです。
ワクワク 楽しみです。

進水式に行くまでに英文のマニュアルを訳してちゃんと読む必要があります。組み立て時用に簡単な邦訳版を作っておく予定です。